静候“回家”、奔赴“出征”！步履不断 探寻科学之光

静候“回家”、奔赴“出征”！步履不断 探寻科学之光

  按计划，神舟十八号航天员乘组将于11月4日回来春风着陆场。11月1日清晨，着陆场区安排一切搜救力气打开最终一次全体系归纳演练。现在，各项预备已安排妥当，静候神舟回家。

  这次合练依照全体系、全状况、全流程安排，全面模仿空中搜救、地上处置以及丈量、通讯等设备技能状况和作业流程。进一步查验着陆场体系搜救收回使命安排才能、指挥才能及归纳保证才能。

  10月31日晚9时30分，地上搜救力气指挥车、查找车、医监医救车、处置车等近百台车辆配备，分多路向待命点机动。

  11月1日清晨，在接到落点坐标通报后，空中分队5架直升机快速抵达，按程序进行有关处置。

  神舟十八号搜救收回使命空中分队卫国介绍，他们前期进行了多个场次的自训和分练，进行了全要素1:1的空位联合搜救演练，经过演练验证达到了预期作用。由于是夜间搜救，现在归于暗夜，对搜救有必定难度。人员一个是前期进行夜视仪飞翔，还有机上的设备和机上加装的光电吊舱，可以用这些设备辅佐进行快速地寻觅飞船回来的轨道。

  清晨2时许，地上分队连续抵达现场。针对收回使命中，着陆场杂乱地势地貌、暗夜条件会形成的晦气影响，地上搜救分队对春风着陆场周边一切地势进行了勘测，全面摸清了着陆场地势地貌，保证夜间查找救援的安全性和可靠性。

  酒泉卫星发射中心孙利文介绍，这次合练全体比较顺利，特别是各个体系人员的协同很到位，空位第一时间抵达今后，相互配合也十分正常。他们有才能、有决心完结好搜救使命。

  按计划，神舟十八号载人飞船将选用5圈（7.5小时）快速回来计划，阅历制动离轨、自在滑行、再入大气层、开伞着陆等4个阶段，整个回来着陆进程将耗时约50分钟。现在，春风着陆场各项作业现已预备安排妥当，具有履行搜救使命的条件。我国第41次南极调查队11月1日出征

  11月1日，由天然资源部安排的我国第41次南极调查队出征，奔赴南极。本次调查将历时近7个月。

  本次南极调查将首要展开南极秦岭站配套设备设备建造使命，完结秦岭站主体建筑结构装置收尾和内部装饰，科研栋、室外管线、通讯基础设备、污水处理体系、海水淡化体系、新能源微电网体系等配套基础设备建造和调试作业，并初次展开越冬调查使命。

  我国第41次南极调查队领队王金辉介绍，在科考的进程中，他们会使用一些新的技能，比方水体环境，包含水文环境的时分，会使用到一些长期序列的潜标，来取得一些长周期数据，用于剖析南极的底层水对全球海洋的相关的一些影响。

  本次调查将历时近7个月，估计于2025年5月回来国内。调查队由来自国内80余家单位的500余人组成。本次调查使命将持续由三船保证，“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州动身，首要履行科学调查、人员运送和后勤补给使命；“永盛”号货轮从江苏张家港动身，首要承当秦岭站配套设备建造物资运送使命。